親愛的~~
收信快樂!!
在這趟行程中，我們唯一搭乘火車的時機就是從上海來回杭州的路程了。對岸的火車啊，果真不能用我們在台灣搭乘火車的經驗來想像呢!在前往杭州的前一天，我們還特地問了上海的人關於到杭州的火車班次及票價，得到的回答是「隨到隨有、班次很多」，因此我們也就放心了；熟知，當我們輾轉抵達上海火車站時，已是上午接近十點的時間，而距離前往杭州的最近火車班次，竟是上午11:56，將近中午十二點耶!而且一天之中前往杭州的班次也沒幾班呢!真是好個「隨到隨有、班次很多」啊，但是，坐火車到杭州算是較快的了，約兩個小時左右，若要搭乘客運車，既貴而時間又會更久，據說要三個多小時呢，因此，我們只好還是乖乖地買了火車票，慢慢地在火車站耗兩個小時吧!不過，也正好讓我們趕緊拿出旅遊書及地圖來惡補一番，看看我們到杭州之後有哪些必玩景點!
在對岸和火車有關的各種狀況，完全要打破在台灣我們對於火車的印象唷!光是一到上海火車站，那人山人海的景象已經讓我幾乎窒息，到處都是提著大包小包行李的人們，而火車站之大，實在難以看到全景，而我們也真的沒有機會看到全景。由於我們買的票是「軟座」的車票 (本想體驗一下「硬座」的位子，但不知為什麼買票時只有賣軟座的)，因此自買票處買好票之後，並不是直接到月台去候車唷，請先到「軟座候車室」去候車，在軟座候車室的門口有個人會檢查你買的票是不是軟座，確認放行之後，行李得過檢查機器確定有無危險物品，就像我們搭飛機一樣呢，之後就請自己找位置坐下來等候驗票小姐廣播吧。要先到月台候車?「還沒呢!時間還早，急什麼呢?叫到再來吧!」驗票小姐會這麼回答你唷!但我們以台灣經驗而心急地看著已經11:50了怎還不讓我們去月台候車呢，側面觀察到竟是車班應該是誤點了，沒有廣播告知乘客這一點倒是與台鐵不相上下；於是在開始放行時，又在一團混亂中一群人匆匆經過驗票程序而急奔向月台、衝向火車，要上車前，車門邊還有位驗票員要再看看你的票呢，所以，光坐一趟火車，已不知被驗了幾次票了!好不容易找到位置坐了下來(那兒座位的排法也和台灣不同唷)，總還是興奮地，想說到底「軟座」是個怎樣的位子呢?嗯…我個人認為，比台灣的差多了…位置是固定的，不能調整椅背的斜度，座位也比台灣的火車稍硬，且座位與座位中間的間隔又較擠了一些呢!
不過，在火車上也讓我開了眼界，見識到對岸政府是如何「創造就業機會」，運用他們廣大的人力資源：一趟兩個小時的行程，火車上的廣播除了不停播放著到杭州的種種旅遊管道(就像是旅行社的廣告)，車上的販售小姐的數量也是驚人的唷，一下子是兜售礦泉水、便當、零嘴的小姐，一下子又是賣報紙、火車時刻表的小姐，接著又出現賣賀年卡的小姐(奇怪，又還不到過年時節)、賣襪子的、賣玩具的、推銷旅行的…等等，前前後後，大概在車上賣的就有九至十種之多，而且，一人只賣一種喔，真是不得不佩服他們對於人力的運用啊!
回程從杭州到上海，因我們已經對於「隨到隨有、班次很多」有了新的體驗，因此便先問清楚了回程的班次時間，同樣買到軟座的座位，但是候車的狀況卻與上海是天壤之別呢!在上海，像是要去搭飛機一樣；在杭州，雖也有候車室，但那個品質卻是與上海完全不同的呢，這裡的候車室不分是不是軟座的，座位是滿滿的人，連走道、站的位置都是滿滿的人，好不容易找到我們那班車的等候位置，卻不斷地被後來的人推擠及插隊，真是氣到讓我想破口大罵!經過了一樣地擁擠及奔跑過程，順利搭上了車，回程所搭乘的火車，也與前往杭州時所搭乘的不同，回程的火車竟還有上、下層之分呢，我們的位置在上層，幾乎都是四人位置面對而坐，中間還有個小茶几，若是同行四人相對而坐，倒也覺得親切有趣，但偏偏買到的位置分配又是奇怪的很，於是我們只好和對面兩個不認識的對岸人士相對而坐了。或許是因這列火車有上下層之分，售貨小姐不好推著車子販售商品，因此只有廣播告知哪兩個車廂有販售飲食，請乘客自行前往選購，就沒有像去程時出現各種兜售小姐了，也因此而讓我錯過了再一次數算她們販賣物品種類的機會了…在兩個小時的行程中，本也想到其他車廂探險一番，看看能不能見識到「硬座」是個怎樣的情景，但因搞不清楚他們是否有什麼限制，所以也就不敢輕舉妄動了…
雖然有了這兩次的火車經驗，但是我想啊，下次若還有機會到對岸搭乘火車，一定又會是不同的經驗了…
不過，最可惜的就是雖然來回上海與杭州之間，但是究竟這兩地的火車站全景是個啥樣，都未能觀看到，只有「到處都是人」的印象了；而且，也因為匆忙地趕著搭車，也未能拿出相機拍下火車的一景回來與你分享，只好請你運用你的想像力囉!!
下一次，再與你分享此行的其他部分吧!!
Eunice 2003.10.26
收信快樂!!
在這趟行程中，我們唯一搭乘火車的時機就是從上海來回杭州的路程了。對岸的火車啊，果真不能用我們在台灣搭乘火車的經驗來想像呢!在前往杭州的前一天，我們還特地問了上海的人關於到杭州的火車班次及票價，得到的回答是「隨到隨有、班次很多」，因此我們也就放心了；熟知，當我們輾轉抵達上海火車站時，已是上午接近十點的時間，而距離前往杭州的最近火車班次，竟是上午11:56，將近中午十二點耶!而且一天之中前往杭州的班次也沒幾班呢!真是好個「隨到隨有、班次很多」啊，但是，坐火車到杭州算是較快的了，約兩個小時左右，若要搭乘客運車，既貴而時間又會更久，據說要三個多小時呢，因此，我們只好還是乖乖地買了火車票，慢慢地在火車站耗兩個小時吧!不過，也正好讓我們趕緊拿出旅遊書及地圖來惡補一番，看看我們到杭州之後有哪些必玩景點!
在對岸和火車有關的各種狀況，完全要打破在台灣我們對於火車的印象唷!光是一到上海火車站，那人山人海的景象已經讓我幾乎窒息，到處都是提著大包小包行李的人們，而火車站之大，實在難以看到全景，而我們也真的沒有機會看到全景。由於我們買的票是「軟座」的車票 (本想體驗一下「硬座」的位子，但不知為什麼買票時只有賣軟座的)，因此自買票處買好票之後，並不是直接到月台去候車唷，請先到「軟座候車室」去候車，在軟座候車室的門口有個人會檢查你買的票是不是軟座，確認放行之後，行李得過檢查機器確定有無危險物品，就像我們搭飛機一樣呢，之後就請自己找位置坐下來等候驗票小姐廣播吧。要先到月台候車?「還沒呢!時間還早，急什麼呢?叫到再來吧!」驗票小姐會這麼回答你唷!但我們以台灣經驗而心急地看著已經11:50了怎還不讓我們去月台候車呢，側面觀察到竟是車班應該是誤點了，沒有廣播告知乘客這一點倒是與台鐵不相上下；於是在開始放行時，又在一團混亂中一群人匆匆經過驗票程序而急奔向月台、衝向火車，要上車前，車門邊還有位驗票員要再看看你的票呢，所以，光坐一趟火車，已不知被驗了幾次票了!好不容易找到位置坐了下來(那兒座位的排法也和台灣不同唷)，總還是興奮地，想說到底「軟座」是個怎樣的位子呢?嗯…我個人認為，比台灣的差多了…位置是固定的，不能調整椅背的斜度，座位也比台灣的火車稍硬，且座位與座位中間的間隔又較擠了一些呢!
不過，在火車上也讓我開了眼界，見識到對岸政府是如何「創造就業機會」，運用他們廣大的人力資源：一趟兩個小時的行程，火車上的廣播除了不停播放著到杭州的種種旅遊管道(就像是旅行社的廣告)，車上的販售小姐的數量也是驚人的唷，一下子是兜售礦泉水、便當、零嘴的小姐，一下子又是賣報紙、火車時刻表的小姐，接著又出現賣賀年卡的小姐(奇怪，又還不到過年時節)、賣襪子的、賣玩具的、推銷旅行的…等等，前前後後，大概在車上賣的就有九至十種之多，而且，一人只賣一種喔，真是不得不佩服他們對於人力的運用啊!
回程從杭州到上海，因我們已經對於「隨到隨有、班次很多」有了新的體驗，因此便先問清楚了回程的班次時間，同樣買到軟座的座位，但是候車的狀況卻與上海是天壤之別呢!在上海，像是要去搭飛機一樣；在杭州，雖也有候車室，但那個品質卻是與上海完全不同的呢，這裡的候車室不分是不是軟座的，座位是滿滿的人，連走道、站的位置都是滿滿的人，好不容易找到我們那班車的等候位置，卻不斷地被後來的人推擠及插隊，真是氣到讓我想破口大罵!經過了一樣地擁擠及奔跑過程，順利搭上了車，回程所搭乘的火車，也與前往杭州時所搭乘的不同，回程的火車竟還有上、下層之分呢，我們的位置在上層，幾乎都是四人位置面對而坐，中間還有個小茶几，若是同行四人相對而坐，倒也覺得親切有趣，但偏偏買到的位置分配又是奇怪的很，於是我們只好和對面兩個不認識的對岸人士相對而坐了。或許是因這列火車有上下層之分，售貨小姐不好推著車子販售商品，因此只有廣播告知哪兩個車廂有販售飲食，請乘客自行前往選購，就沒有像去程時出現各種兜售小姐了，也因此而讓我錯過了再一次數算她們販賣物品種類的機會了…在兩個小時的行程中，本也想到其他車廂探險一番，看看能不能見識到「硬座」是個怎樣的情景，但因搞不清楚他們是否有什麼限制，所以也就不敢輕舉妄動了…
雖然有了這兩次的火車經驗，但是我想啊，下次若還有機會到對岸搭乘火車，一定又會是不同的經驗了…
不過，最可惜的就是雖然來回上海與杭州之間，但是究竟這兩地的火車站全景是個啥樣，都未能觀看到，只有「到處都是人」的印象了；而且，也因為匆忙地趕著搭車，也未能拿出相機拍下火車的一景回來與你分享，只好請你運用你的想像力囉!!
下一次，再與你分享此行的其他部分吧!!
Eunice 2003.10.26
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